Baterai solid-state telah menjadi sorotan karena berjanji untuk meningkatkan kepadatan energi, jangkauan daya, keamanan, dan pengisian daya yang lebih baik. Meskipun banyak produsen mobil sedang melakukan penelitian solid-state, prototipe baterai format besar yang berfungsi masih sangat langka di luar Cina. BMW i7 adalah salah satu mobil yang sedang diuji coba ini dan saat ini sedang menjalani pengujian di markas besar BMW di Munich.
Baterai solid-state yang digunakan oleh BMW i7 merupakan contoh teknologi sel baterai baru yang memperlihatkan komitmen pabrikan untuk terus berinovasi. Meskipun produsen ini telah merilis Gen6 battery dengan Neue Klasse EV, mereka tetap memperluas pengetahuan melalui kemitraan dengan Solid Power. Meskipun demikian, BMW tidak terlalu terburu-buru dalam mengadopsi teknologi solid-state karena mereka telah berhasil meningkatkan teknologi baterai konvensional, seperti Gen6, dengan signifikan.
Meskipun BMW bekerja sama dengan Solid Power sejak 2016 dan meningkatkan kemitraan mereka pada tahun 2022, mereka tidak terlalu fokus pada pengembangan baterai solid-state untuk mobil mereka. Meski teknologi solid-state menjanjikan peningkatan, termasuk dalam pengisian daya yang lebih cepat dan jangkauan yang lebih jauh, biaya produksi yang tinggi menjadi hambatan utama. Melanjutkan inovasi pada baterai konvensional, seperti pada Gen6, menjadi prioritas BMW sebelum mempertimbangkan baterai solid-state. Jadi, meskipun BMW terus memajukan teknologinya, baterai solid-state mungkin belum akan menjadi prioritas dalam waktu dekat.
