Porsche kembali memperkenalkan varian baru dari 911 generasi 992.2 setelah lebih dari setahun sejak peluncuran model sebelumnya. CEO Oliver Blume mengumumkan bahwa versi Turbo S akan segera diluncurkan, beserta kemungkinan adanya model non-S. Turbo S ini diperkirakan akan menggunakan pengaturan hibrida dengan baterai Varta dari V4Drive GmbH setelah Porsche mengakuisisi perusahaan tersebut. Selain itu, GTS juga telah menggunakan sel silinder dari V4Drive yang diubah namanya menjadi V4Smart setelah Porsche menjadi pemegang saham mayoritas. Selain Turbo S, GT2 RS juga disebut-sebut akan menggunakan mesin hibrida, meskipun belum ada konfirmasi resmi. Blume juga mengisyaratkan bahwa Porsche sedang mempersiapkan varian baru yang akan lebih cepat dari generasi sebelumnya, dengan kemungkinan menggunakan mesin hibrida untuk meningkatkan tenaganya.
Selain berfokus pada 911, Porsche juga tengah mengembangkan penerus mobil listrik dari 718 Cayman dan Boxster setelah produksi kedua model tersebut dihentikan. Perusahaan juga telah membalikkan urutan peluncuran Cayenne listrik yang kini akan segera hadir sebelum mobil sport listrik dari 718 Cayman dan Boxster. Meskipun Macan generasi pertama akan tetap menggunakan mesin bertenaga gas hingga tahun 2028, Porsche tetap mempertahankan komitmen untuk mobil listrik dengan merencanakan penerus listrik untuk Boxster/Cayman. Meskipun langkah ini dianggap berisiko karena keunggulan dari generasi sebelumnya adalah mesin pembakarannya, Porsche telah memutuskan untuk beralih ke mobil listrik untuk segmen ini, mengakibatkan pergeseran dari gearbox manual menjadi masa lalu.
