Mesin empat silinder 4A-GE Toyota adalah legenda di dunia otomotif. Mesin 1.6 liter ini dengan twin-cam dan empat katup telah digunakan pada mobil performa terbaik Toyota seperti AE86 Corolla dan AW11 MR2 pada era 1980-an. Toyota Gazoo Racing, yang merupakan penyedia suku cadang reproduksi untuk model-model klasik Toyota, baru-baru ini mengumumkan pembuatan blok dan kepala mesin baru untuk AE86 Corolla Levin dan Sprinter Trueno. Hal yang menarik adalah bahwa suku cadang baru ini didesain ulang untuk memanfaatkan kemajuan dalam desain dan teknik produksi modern. Kepala mesin telah ditingkatkan dengan pemesinan tambahan untuk ruang bakar serta permukaan yang lebih halus, dinding yang lebih tebal, dan desain ulang untuk mendukung penggunaan dalam konfigurasi tertentu.
Sementara itu, blok mesin menggunakan paduan besi tuang baru untuk meningkatkan kekakuan dan proses pengasahan baru untuk lubang silinder. Toyota juga melakukan desain ulang pada tutup poros engkol untuk meningkatkan daya tahan. Meskipun harga untuk suku cadang ini belum diumumkan, namun melihat tingkat pekerjaan yang dilakukan pada komponen-komponen ini, diyakini harganya tidak akan murah. Namun, jika Anda menginginkan kinerja yang sempurna untuk mesin 4A-GE, suku cadang ini adalah pilihan yang tepat. Toyota juga menawarkan GR Heritage Parts untuk berbagai model mobil klasik lainnya, yang membuktikan bahwa suku cadang seperti ini memiliki nilai yang sangat penting bagi pemilik mobil klasik.
Kepala dan blok 4A-GE merupakan suku cadang GR Heritage yang paling besar dan kompleks yang pernah ditawarkan. Toyota akan memperkenalkan suku cadang ini pada perayaan ulang tahun ke-30 Initial D di Fuji Speedway. Rencananya, di Jepang suku cadang ini akan dijual mulai bulan Mei mendatang, namun hanya jika permintaannya mencukupi. Jadi, bagi para pemilik AE86 yang memiliki anggaran mencukupi, ini adalah kesempatan emas.
