Berita sedih datang dari dunia Audi, di mana mesin inline-five yang menjadi andalan mereka tidak akan bertahan lama lagi. Mesin ini sudah tidak lagi hadir di TT dan RS Q3, dan keduanya sudah dihentikan produksinya. Hanya RS3 lah yang masih menggunakan mesin 2,5 liter turbocharged ini, namun juga akan segera menghilang. CEO Audi, Gernot Döllner mengungkapkan bahwa mesin lima silinder itu akan dihentikan karena pengetatan peraturan emisi, meskipun sebenarnya masih mungkin untuk memenuhi standar Euro 7. Namun, Audi memutuskan untuk menghentikan produksi mesin tersebut karena alasan biaya dan permintaan pasar yang kurang memadai.
Penerapan standar Euro 7 yang akan diberlakukan mulai November 2026 telah memaksa Audi untuk mempertimbangkan ulang penggunaan mesin lima silinder ini. RS3 masih mendapat penangguhan sementara karena telah beredar di pasaran saat ini, namun akan dihentikan ketika aturan Euro 7 berikutnya diberlakukan pada November 2027. Meskipun sebenarnya mesin tersebut dapat dimodifikasi untuk memenuhi standar Euro 7, Audi memandang bahwa investasi yang diperlukan tidak sebanding dengan jumlah penjualan RS3 Sportback dan Sedan.
Pada acara IAA Mobility Show di Munich, Audi mengonfirmasi bahwa Concept C mereka akan meluncur pada tahun 2027 dan sepenuhnya menggunakan tenaga listrik. Spekulasi tentang kemungkinan penggunaan mesin pembakaran dalam mobil sport ini langsung dibantah oleh Audi. Sementara itu, spekulasi tentang kemungkinan mesin empat silinder menggantikan lima silinder di RS3 masih menjadi teka-teki, mengingat pernyataan sebelumnya Audi tentang tidak akan membuat RS empat silinder.
Dalam mengakhiri era mesin lima silinder ini, Audi sedang menyiapkan versi RS3 yang lebih bertenaga. Selain itu, Volkswagen juga disebut akan menggunakan mesin inline-five untuk Golf pamungkas dalam era mesin pembakaran. Meskipun EA855 ini bukan hal baru di luar Audi, mengingat Cupra sudah menawarkan Formentor VZ5 dengan lima silinder sebelumnya. Mesin 2.5 TFSI yang akan segera digantikan ini mengakhiri tradisi yang dimulai pada tahun 1976 dengan Audi 100 (C2) lima silinder.
