Toyota baru-baru ini menggelar sebuah presentasi penting di Higashi-Fuji Technical Center di Jepang, di mana mereka memperkenalkan GR GT, Lexus LFA yang terlahir kembali, serta sebuah mesin khusus lintasan. Meskipun GR GT3 tidak akan segera diluncurkan karena dijadwalkan akan muncul sekitar tahun 2027, namun pembalap sudah bisa memberi secara perdana. Mesin balap ini sudah tidak lagi menggunakan motor listrik yang terintegrasi ke dalam transaxle mobil jalan raya, melainkan mengandalkan mesin V-8 murni dengan variasi mesin 4.0 liter twin-turbo yang baru. Target bobot Toyota untuk versi GT adalah 1.750 kilogram, sedangkan GT3 akan jauh lebih ringan setelah trim mesin listrik dan kabin. Dibandingkan dengan model sebelumnya, GR GT3 memiliki tampilan yang lebih agresif dan aerodinamis dengan bodi yang memanjang, melebar, dan merendah. Wheelbase GR GT3 lebih panjang, memanjangkan tubuhnya sampai 188,3 inci, lebar 80,7 inci, dan tinggi 42,9 inci. Meski angka tenaganya belum diumumkan, Toyota menargetkan setidaknya 641 hp dan 627 lb-ft untuk GR GT yang legal di jalan raya. Meski masih dalam tahap pengembangan, GR GT3 telah lama dinantikan sejak konsep pertamanya muncul pada tahun 2022. Sebagai mobil yang diharapkan akan terlibat dalam balapan lintasan, GR GT3 menyajikan perbedaan yang signifikan dari mobil jalanan dan pendahulunya, Lexus RC F GT3, dengan tampilan yang lebih hardcore dan agresif. Toyota sudah memberikan petunjuk bahwa beberapa detail pada mobil ini masih bisa berubah di masa mendatang.
Pembalap GT3 Toyota Unik Dengan Hybrid Mobil Jalan Raya V-8
