Karma Revero mengalami akhir yang tak terhindarkan, menjadi bagian dari sejarah buruk Fisker Karma sejak awal. Berawal dari Fisker Karma yang hanya bertahan satu tahun sebelum kebangkrutan, Henrik Fisker kembali mencoba peruntungannya dengan pendirian Karma Automotive di California. Dengan fasilitas produksi di Moreno Valley, Karma Automotive mulai membangun Revero pada tahun 2016, dengan berbagai peningkatan dari versi sebelumnya. Meskipun banyak komponen yang mirip dengan Fisker Karma, Karma Automotive melakukan beberapa perubahan, termasuk menggunakan paket baterai yang lebih besar dan mesin bensin dari BMW. Revero dapat menempuh jarak 360 mil dengan baterai penuh, dengan kemampuan pengisian cepat menggunakan pengisi daya DC 45 kilowatt. Karma Revero 2025 memiliki tenaga 536 tenaga kuda dan torsi 550 pound-feet, mampu mencapai kecepatan 0 hingga 60 mph dalam 4,5 detik. Penggantinya, Karma Gyesera, merupakan versi yang lebih bertenaga dengan interior dan eksterior yang diperbarui. Selain itu, Karma Automotive sedang mempersiapkan Amaris, EREV dua pintu, dan crossover Ivara. Meskipun masih ada pra-pemesanan untuk beberapa model, belum ada kepastian kapan mobil-mobil ini akan diluncurkan ke pasaran.
Mengapa Karma Revero Mati? Penyebab & Solusi
