Bertone telah merilis gambaran pertama dari versi modern Runabout lebih dari setahun yang lalu. Sekarang, mobil sport ini siap diproduksi dan tersedia dalam dua gaya bodi yang berbeda. Jika sebelumnya fokus pada versi barchetta tanpa atap, sekarang kita melihat model targa dengan kaca depan yang lebih tepat dan atap lepas-pasang.
Sebagai penghormatan terhadap konsep Autobianchi A112 Runabout 1969 karya Marcello Gandini, versi modern ini menggunakan sasis Lotus daripada Foundation Fiat. Mobil ini dibangun di platform aluminium ekstrusi yang baru sepenuhnya, dengan tambahan panel bodi serat karbon, sehingga bobotnya hanya 1.057 kg, sebanding dengan Mazda MX-5.
Ukuran Runabout hampir sama dengan mobil sport Mazda yang populer, dengan panjang 3.988 mm. Namun, mesin retro-modern dari Bertone ini ditempatkan jauh lebih rendah, dengan tinggi hanya 1.115 mm dari permukaan jalan. Mobil ini memiliki velg aluminium forged dengan setting staggered: 18 inci di depan dengan ban 225/40 ZR18 dan 19 inci di belakang dengan ban 295/30 ZR19.
Untuk urusan mesin, Bertone Runabout menggunakan mesin V6 3,5 liter dari Toyota yang telah dimodifikasi dengan supercharger, menghasilkan tenaga 475 hp dan torsi 490 Nm. Tenaga ini dikirimkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-percepatan close-ratio, memungkinkan akselerasi 0–100 km/jam dalam 4,1 detik dan kecepatan puncak 270 km/jam.
Desain mobil ini merupakan penghormatan kepada Fiat X1/9 dan konsep A112 Runabout. Bertone hanya akan memproduksi 25 unit Runabout dengan harga €390.000 per unit. Mobil ini menawarkan sentuhan retro yang klasik namun tetap mempertahankan sisi modernnya.
Dari sisi pandangan Motor1, karya Bertone ini merupakan penyegaran di tengah deretan kendaraan yang monoton. Meskipun harganya yang cukup tinggi, kemungkinan bertone tidak akan kesulitan menemukan 25 pembeli untuk mobil ini.
