Bugatti telah mengakhiri produksi Bolide, menandai penutup bab terakhir dalam kisah W-16. Dikabarkan bahwa mobil terakhir yang diproduksi telah diserahkan kepada pemiliknya di Prancis dengan desain eksterior Black Blue dan Special Blue Lyonnais serta interior Lake Blue yang memukau. Meskipun Bolide tidak dapat dikendarai di jalan umum, ada spekulasi bahwa beberapa dari 40 pemilik mobil ini mungkin akan mencoba mengkonversi mobil tersebut agar dapat dikendarai di jalan raya.
Sementara itu, Bugatti juga melakukan pengiriman Mistral kepada pelanggannya, yang merupakan model terakhir dengan mesin W-16 sebelum berpindah ke V-16. Pengiriman Mistral, sebuah roadster terbatas hanya 99 unit, telah dimulai pada bulan Februari. Di sisi lain, Bugatti sedang mengembangkan V-16 baru untuk Tourbillon yang akan menggantikan Chiron, dengan pengiriman yang dijadwalkan dimulai tahun depan.
Bugatti juga memiliki program Solitaire yang didedikasikan untuk memperbarui powertrain dan sasis model-model eksisting, seperti Brouillard. Dengan pendekatan ini, Bugatti berharap untuk menghidupkan kembali model-model lama dengan sentuhan segar dan perangkat keras yang diperbarui. Diharapkan Veyron dan Chiron akan tetap relevan di tahun-tahun mendatang, sebagai mobil-mobil yang terus berkembang dan menarik perhatian pasar, seperti halnya Zonda yang terus bertahan meski telah debut sejak tahun 1999.
