Norwegia telah berhasil hampir sepenuhnya beralih ke kendaraan listrik, sehingga pemerintah negara tersebut akan menghapus subsidi kendaraan listrik. Hal ini disebabkan oleh tingginya tingkat adopsi mobil listrik di Norwegia, dimana sebagian besar mobil baru yang dibeli menggunakan listrik. Insentif-insentif seperti penghapusan bea masuk, pajak jalan, pajak registrasi, dan PPN telah mendorong masyarakat Norwegia untuk beralih ke mobil listrik.
Meskipun adopsi mobil listrik di Norwegia cukup tinggi, 70% kendaraan di jalan masih menggunakan bahan bakar. Target Norwegia untuk meraih kendaraan listrik sepenuhnya pada tahun 2025 telah tercapai, dan pemerintah berencana untuk secara bertahap menghapus insentif-insentif tersebut. Rencananya adalah menghapus pembebasan PPN pada tahun 2027, meskipun hal ini mendapat perlawanan dari beberapa kelompok pro-EV di Norwegia.
Di Amerika Serikat, berakhirnya kredit pajak federal untuk kendaraan listrik sebesar $7.500 juga diyakini akan memperlambat adopsi mobil listrik. Namun, Jerman justru akan memperkenalkan kembali program insentif untuk pembelian mobil listrik dengan nilai hingga € 4.000 mulai tahun 2026. Meskipun nilai insentif di Jerman relatif kecil dibandingkan dengan negara-negara lain di Eropa, namun langkah ini diharapkan dapat mendorong lebih banyak masyarakat untuk beralih ke mobil listrik.
